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베트남

🇻🇳 라오까이-하노이-하이퐁 철도, 북부 베트남을 새롭게 연결하다 🚄

by 럭키베비 2025. 7. 10.

- 🇻🇳 라오까이-하노이-하이퐁 철도, 북부 베트남을 새롭게 연결하다 🚄

 

철도

 

 

아직 레일 한 조각도 깔리지 않았지만, 벌써부터 마음이 설렌다.
상상해보자. 새벽, 사파의 고요한 안개 속을 빠져나와 라오까이역에 도착한다. 깨끗하게 정돈된 플랫폼에서 160km/h로 달리는 신형 열차에 올라타면, 어느새 하노이에 도착해 있다. 거기서 향긋한 커피 한 잔을 마시고, 점심 무렵엔 하이퐁 항구의 바닷바람을 맞는다.
이 모든 게 하루 안에 가능해지는 날이, 2030년이면 현실이 된다.

 

 

 

 

철도 계획

 

 

- 북부 여행의 판도를 바꿀 철도 프로젝트

2025년, 베트남은 **‘라오까이-하노이-하이퐁 철도’**라는 초대형 인프라 프로젝트를 본격적으로 시작한다. 총 390.9km 본선에 27.9km 지선까지 포함된 이 철도는 160km/h 속도로 운행되는 표준궤 열차 노선이다.
지금까지는 라오까이에서 하이퐁까지 가려면 최소 10시간 이상이 걸렸지만, 신노선이 완공되면 약 4시간만에 국경부터 항구까지 주파할 수 있다.

이 철도는 단순한 교통수단이 아니다. 북부 베트남 전체의 여행 지도, 산업 물류, 국경 간 연결까지 모두 변화시키는 ‘게임 체인저’다.

 

 

 

 

철도 산업

 

- 왜 지금, 이 철도가 주목받는가?

 

1. 국경에서 항구까지, 원스톱 루트

 

기존 라오까이-하노이 구간은 협궤 열차 기준 8-9시간. 하노이에서 하이퐁까지는 또다시 2-3시간을 잡아야 했다. 하지만 이 철도가 개통되면, 라오까이에서 하이퐁까지 4시간대 주파가 가능하다. 이는 여행자뿐 아니라, 무역·물류 업계에도 큰 변화를 예고한다.

 

2. 표준궤 도입, 국제 철도와의 연결

 

현재 베트남 철도 대부분은 1m 협궤다. 하지만 이 프로젝트는 중국·유럽 대부분과 호환되는 1,435mm 표준궤를 채택했다.
중국 윈난성의 쿤밍과 하이퐁 항구를 하나의 레일로 연결할 수 있다는 의미다. 배낭여행자들은 물론, 대륙을 넘는 화물까지 이 철도를 이용하게 된다.

 

3. 지역 경제·관광 활성화

 

노선은 라오까이, 옌바이, 푸토, 하노이, 하이퐁 등 총 9개 성·시를 통과한다. 각 지역에 위치한 사파, 옌바이 화이트티 마을, 하이퐁 바닷가 등의 관광지들도 함께 주목받기 시작했다.
특히 옌뜨 순례길이나 하롱베이까지 연결하면, ‘북부 베트남 원데이 루프’도 현실이 된다.

 

 

여행

 

- 여행자에게 생기는 실질적인 변화 4가지

  •  
  1. 이동 시간 단축
    • 라오까이에서 하노이까지 2.5시간, 하노이에서 하이퐁까지 1시간. 당일치기 이동이 현실이 된다.
  2. e-티켓·VNeID 연동 시스템
    • 종이 티켓은 이제 과거의 유물이 된다. QR코드 하나로 탑승, 국경 통과까지 OK.
  3. 숨은 명소 재발견
    • 중간 정차역인 옌바이푸토에 있는 자연·문화 유산도 여행 루트에 자연스럽게 포함된다.
  4. 복합 루트 여행 확대
    • 쿤밍 공항 → 헥우북역 → 라오까이 → 하노이 → 하이퐁 → 깟바 or 하롱까지 연결되는 국경+내륙+해안 루트가 탄생한다.

 

 

철도 여행

 

 

- 3박 4일 추천 루트: 철도로 떠나는 북부 베트남

Day 1: 라오까이 도착 – 사파 야시장 즐기기
Day 2: 오전 열차 → 옌바이 화이트티 마을 트레킹 – 야간열차로 하노이 이동
Day 3: 하노이 구시가지 투어 – 오후 특급 열차로 하이퐁 이동 – 분짜 골목에서 저녁
Day 4: 깟바섬 or 하롱베이 당일 크루즈 후 귀국

이동 자체가 여행의 일부가 되는 시대. 빠르고 편리한 열차가 여행의 피로를 줄여주고, 여유를 늘려준다.

 

 

 

 

기차

 

 

 

- 얼마나 절약될까? 예산과 시간 비교

 

구간기존 소요신노선 예상시간 절약비용 절감
라오까이 → 하노이 약 9시간 / $27 2.5시간 / $18 약 6.5시간 ↓ 약 $9 ↓
하노이 → 하이퐁 약 2.5시간 / $11 1시간 / $10 약 1.5시간 ↓ 약 $1 ↓
총합 11.5시간 / $38 3.5시간 / $28 약 8시간 ↓ 약 $10 ↓
 

이 수치는 단순 숫자가 아니라, 여행의 질을 바꾸는 핵심이다. 이동에 덜 쓰고, 경험에 더 투자할 수 있게 되는 것이다.

 

 

 

 


📌마무리

2030년, 라오까이-하노이-하이퐁 철도가 완공되면, 베트남 북부 여행은 지금과 전혀 다른 양상이 된다. 빠른 속도와 편리함, 국경 간 연결성까지 갖춘 이 노선은 단순한 철도가 아니라 새로운 여행의 시작점이다.

기차는 종종 우리를 더 천천히, 더 깊게 여행하게 만든다. 창밖으로 흐르는 논밭과 강, 산과 마을의 풍경을 바라보며 베트남의 진짜 매력을 발견할 수 있게 해주는 것.
이제는 비행기 대신 기차표를 먼저 검색해봐야 할 이유가 충분하지 않을까?


 

 

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